Toujours sur la route du retour, nous voilà partis direction Elanchove ou Elantxobe, mais Éole cette fois-ci ne montre pas son nez, alors c'est avec le ronron du moteur que nous entamons cette navigation, nous arrivons à faire les derniers 8 milles sous voiles (au prés 3/4 nœuds)
Mais tout n'est pas perdu nous pêchons notre 3ème bonite, ce soir un bon tartare en vue.
Nous y voilà. Elantxobe… Tout petit village de pêcheurs accroché aux rochers… Toute petite chicane à l'entrée, tout petit bassin, des baigneurs, des plongeurs partout, des enfants, des ados qui sautent dans le port de tout les côtés, nous avons l'impression d 'être dans une piscine avec des bateaux!
Des locaux nous aident à amarré le long du quai la seul place disponible.
Gentiment ceux qui ne sont venus que pour la journée, enlèverons leurs bateaux du quai pour après se mettre à couple avec nous sachant qu'ils partirons en fin de journée.
La beauté du paysage, la falaise, la vue est saisissante, on dirait un village miniature suspendu au dessus de la mer…
Et c'est dans cette ambiance bon enfant et familiale que nous passons notre soirée.
Avec évidement un bon tatare de bonite, et le reste à cuisiner pour les jours suivant, et bien sur un gâteau au yaourt!
Pour notre nouvelle escale nous choisissons Mutriku, Éole répond présent et c'est donc sous voiles que nous continuons notre chemin du retour.
À l'approche de Mutriku nous apercevons une grande digue, qui est en fait le nouveau brise-lames du port de Mutriku qui a été édifié pour atténuer la force des tempêtes qui déferlent sur cette partie de la côte Basque, et l'on comprends vite pourquoi ils ont eu l'idée d' y incorporer une petite centrale houlomotrice. (Et c'est la première technologie houlomotrice qui soit ainsi intégrée à un brise lames)
Et c'est comme cela qu'à Mutriku, 16 systèmes Wavegen sont installés et produisent au total 300 kW, soit de quoi alimenter 250 foyers en électricité. Bravo!
Un peu secoué à l'entrée, nous rentrons dans ce petit port de pêcheurs, et, toujours à flanc de montagne, une amarre sur le quai, puis l'autre et voilà ADRICK2 prêt à passer une nuit.
Un petit tour en ville, il y a un ascenseur, mais nous le boudons et hop en route pour une petite grimpette, nous commençons à avoir l'habitude.
C'est un village chargée d'histoire et il faudra vraiment revenir ici.
À travers ses rues étroites nous découvrons de très jolies manoirs et des tours, les constructions sont superbes et certaine réhabilitées. Beaucoup de constructions du 16ème et 18ème siècle.
Au milieu de la place Churruca il y a une statue du héros de la bataille de Trafalgar Cosme Damián Churruca.
Il y a encore beaucoup de chose à voir, alors nous reviendrons c'est certain.
Retour au bateau et le Capt'ain nous fait une petite semoule au lait pour le dessert…
11h45 après une bonne nuit de sommeil départ San Sébastien, toujours à la voile, au prés serré, vent 30%, la dernière heure au moteur.
Nous arrivons dans cette baie magnifique de Saint Sébastien (bahia de La Concha) Les monts Urgull et Igueldo ajoutés à une immense plage de sable fin en font une baie idyllique au milieu de laquelle l'île de Santa Clara.
Nous jetons l'ancre, l'eau est claire, la Capt'ain décide d'aller voir ça de plus près masque, tuba et plouf!
La Skipette en fait autant, et voilà baignade, rigolade, et la tête sous l'eau les poissons viennent nous dire bonjour.
Une bonne douche, et soirée tranquille, sauf que le roulis nous a bercé toute la nuit, la prochaine fois nous nous mettrons plus près de l'île!
Demain départ Capbreton et fin de cette nouvelle aventure….
Elanchove: la pêche, l'arrivée, le village, ADRICK2 au quai
Mutriku:
Digue (brise lames), coté centrale houlomotrice, ADRICK2 à quai
Le port:
statue du héros de la bataille de Trafalgar, le village, (le rouleau sous la fenêtre: on pense que cela servait pour les filets des pêcheurs?)
San Sébastien:
L'entrée de la baie, le Capt'ain a jeté l'ancre
